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公交站臺設計制作要素及維護保養

來 源:宣傳欄生產廠家  時 間:2018-09-22

    公交站臺,一般是與公交站牌相配套的,為方便公交乘客候車時遮陽、防雨等,在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。由于城市公交的日益發達,公交站臺已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,設計精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風景。 一般公交站臺制作主要由支柱、頂棚和隔板組成,也有用廣告燈箱更換隔板的。
 
    一、公交站臺功能因素:
公交站臺制作
    1、候車:基本功能,明確乘客的上下車地點。
 
    2、站牌:車次信息的提示方式,車的行駛方向的標明,站臺名稱在站牌上的清晰顯示,此站臺在各路公交車行駛路線上的特別標注,不同車次信息提示的安排次序等。
 
    3、遮擋:針對雨、冰雹、雪、雷、風等比較惡劣的天氣,為乘客提供遮擋的方便。
 
    4、休息:公交乘客的數量較多較多頻繁時,有些乘客會感到疲倦,提供一個乘客淺息的乘車環境。
 
    5、照明:光線不好的天氣及夜晚,普通的站臺需要在光照條件下才能正常使用,有時可以起到輔助美化城市環境的作用。
 
    6、方便排隊:如護欄一樣的設施,上車精確點的標注等,輔助乘客上下車,提高上下車效率和服務水平。
 
    7、垃圾桶:手機候車時乘客制造的廢棄物,需既不破壞候車環境也能起到保護環境的作用。
 
    8、商店:為匆忙的乘客或對城市不熟悉的人群提供地圖、雜志報紙、簡單餐點等;由于公交的無人售票系統和乘客的零錢缺乏關系,商店可以為乘客提供零錢兌換的服務。
 
    9、景點提示:旅游城市的特色,為想去旅游的人群提供旅游信息。
 
    10、快捷報警:針對突發情況,一按快捷報警。
 
    11、手機充電:手機的使用越來越普遍,緊急情況為有需要的人群提供手機緊急充電。
 
    12、監控:站臺是人們的聚集點,也是事故的發生幾率較高的地方,需要對每天公交站臺的使用情況記錄,便于事故的后處理。
 
    二、公交站臺的設計要點:
公交站臺設計要點
    1、車站應結合常規公交規劃、沿線交通需求及城市軌道交通等其他交通站點設置。城區停靠站間距宜為400m——800m,郊區停靠站間距應根據具體情況確定。
 
    2、車站可為直接式和港灣式,城市主、次干路和交通量較大的支路上的車站,宜采用港灣式。
 
    3、道路交叉口附近的車站宜安排在交叉口出口道一側,距交叉口出口緣石轉彎半徑終點宜為80m——150m。
 
    4、站臺長度最短應按同時停靠兩輛車布置,最長不應超過同時停靠4 輛車的長度,否則應分開設置。
 
    5、站臺高度宜采用0.15m——0.20m,站臺寬度不宜小于2m;當條件受限時,站臺寬度不得小于1.5m。
 
    三、公交站臺保養維護方案
公交站臺保養維護
    1、公交站臺作為一款戶外產品,風吹雨淋自然是避免不了,因此,平常應該多加巡視,對其箱體外部和燈箱立柱,要定期清洗擦拭,及時清除粘貼的小廣告,影響美觀,這樣也方便市民閱讀。
 
    2、對于燈箱內部固定區域粘貼報紙的箱體,要堅持每天更換報紙,發布及時新聞,吸引市民的閱讀興趣,而不能讓市民每天看到的都是重復的內容。
 
    3、要定期檢查箱體底部的鎖和內部液壓桿,定期開啟,發現損壞要及時更換;如遇燈光不亮或畫面滾動出現異常時,要及時檢查內部電路和主板,保證燈箱的正常運轉。
 
    以上這些就是平常的維護工作中可能遇到的問題,只有大家都樹立起愛護公交站臺的意識,從平常的一點一滴做起,才能讓候車亭更加美觀,發揮它的功能,同時也讓我們的城市變得更美!

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